Företagens bilflottor har under kort tid gått från att vara en praktisk logistikfråga till att bli en strategisk fråga ur både ett hållbarhets- och kärnaffärsperspektiv. För många organisationer är företagsbilar idag en tydlig del av varumärket, en viktig pusselbit i klimatstrategin och en betydande kostnadspost. När nya regelverk, elektrifiering och ökade krav på rapportering sammanfaller ökar behovet av stöd i biladministrationen.

Fleet Support skapar enkelhet för företag i sin strävan mot ett hållbart mobilitetsarbete. Grunden för detta är att avlasta den komplexa hanteringen som biladministrationen innebär. Resultatet är en bilflotta som hanteras professionellt och driver lägre kostnader för företaget.

Mobilitet som strategisk fråga

De förändrade marknadsförutsättningarna utmanar många av de arbetssätt som tidigare fungerat bra. Elektrifieringen, EU-anpassade regelverk, förändringar som påverkar förmånsvärden och växande krav på hållbarhetsrapportering gör att fler företag börjar se över hur bilflottan är organiserad. I praktiken handlar utmaningen ofta om att kostnader och ansvar ligger utspridda på olika håll, vilket gör det svårt att få en tydlig helhetsbild.

Samtidigt har bilflottan blivit en allt viktigare del av företagens hållbarhetsarbete. Många arbetar mot ambitiösa klimatmål och ser fordonen som en konkret möjlighet att minska utsläppen. Det ställer krav på uppföljning, policys och tydliga riktlinjer.

– Bilflottan är inte längre bara en transportresurs. Den påverkar ekonomi, hållbarhet, medarbetarnas vardag och hur attraktivt företaget uppfattas av både kunder och på arbetsmarknaden, säger Carl Franke, affärsområdeschef på Fleet Support.

 

Carl Franke, affärsområdeschef Fleet Support

Outsourcing för bättre kontroll

En tydlig trend är att fler företag väljer att inte bara finansiera sina bilar, utan även låta externa fleetbolag sköta administrationen. Enligt Vroom har marknaden för biladministration vuxit med omkring 10 procent de senaste tre åren – motsvarande över 20 000 bilar.

En vanlig utmaning vi ser är att företagens uppskattade kostnadsbild skiljer sig från de faktiska kostnaderna. TCO – Total Cost of Ownership – rymmer betydligt mer än leasingavgiften: service, reparationer, däck, bränsle eller laddning, försäkring, avyttring, skador och restvärden påverkar helheten. När dessa delar hanteras separat blir det svårt att följa utvecklingen över tid.

Genom att samla administration, data och uppföljning i en gemensam struktur får beslutsfattare en tydligare överblick över kostnaderna och bättre förutsättningar att styra mot företagets mål.

Data som grund för ekonomi och hållbarhet

CSRD och nya krav på hållbarhetsrapportering innebär att många företag behöver kunna redovisa mer detaljerad miljödata från sin bilflotta. Det handlar om utsläpp, körsträckor, energiförbrukning och fordonsmix – uppgifter som kräver både struktur och kvalitet.

Vårt uppdrag är att göra denna datamängd hanterbar. Med omfattande vagnparksdata hjälper vi företag att ta fram nyckeltal och underlag som används både i rapporteringen och i den interna styrningen. När rätt data finns på plats blir det enklare att följa effekterna av olika åtgärder, exempelvis en förändrad bilpolicy eller en ökad andel elbilar.

– Bryter man ned kraven och kopplar dem till den faktiska bilflottan blir det mer greppbart. Då går det även att definiera vilka steg som är mest relevanta att ta, något vi dag erbjuder via vår tjänst Grön Optimering, säger Carl Franke.

 

 

Elektrifiering i praktiken

Elektrifieringen är en av de största förändringarna inom företagsmobilitet. Ändå finns det ofta en osäkerhet kring vad omställningen innebär. Frågor om laddinfrastruktur, batterihälsa och restvärden är återkommande, liksom funderingar kring hur förarnas vardag påverkas. I många organisationer finns en vilja att ställa om, men också en tvekan kring hur omställningen påverkar exempelvis kostnader och medarbetarnas upplevelse.

Det är därför central att aktivt arbeta med att ta fram underlag som synliggör konsekvenserna av olika vägval. Genom att jämföra totalkostnader, analysera körmönster och ta höjd för olika scenarier kring laddning kan rådgivningen bli konkret och anpassad till varje kunds förutsättningar.

– Många upplever elektrifieringen som komplex. Det är därför viktigt att visa siffrorna och hitta vägar framåt som känns trygga. Rätt strukturerad blir elektrifieringen inte bara en hållbarhetsfråga utan också en affärsmässig möjlighet, säger Carl Franke.

 

 

Ett partnerskap som frigör tid och möjliggör tillväxt

Ett samarbete med Fleet Support innebär mer än extern administration. Det handlar om att skapa ett partnerskap som fungerar som en förlängning av kundens egna organisation. Genom att kombinera systemstöd, löpande administration, dataanalys och rådgivning kan företag avlasta interna resurser och samtidigt höja kvaliteten i styrningen.

För många innebär det att HR, ekonomi och inköp får mer tid för strategiska frågor och mindre tid går åt till detaljer i den dagliga bilhanteringen. Samtidigt skapas trygghet i att avtal följs, policyer är uppdaterade och förare får det stöd de behöver.

– Vår uppgift är att ge företag frihet att fokusera på sin kärnverksamhet. När mobiliteten hanteras strategiskt blir den inte en kostnad som bara måste hanteras – utan en tillgång som kan bidra till hållbar tillväxt, avslutar Carl Franke.